Volkswagen ID GTI : la sportive électrique est prévue pour 2027

Volkswagen ID GTI : la sportive électrique est prévue pour 2027

La célèbre Volkswagen GTI, reconnue pour sa vivacité, s'aventure désormais dans le monde de l'électromobilité. Peu de temps après avoir dévoilé l'ID, Volkswagen présente le concept ID. GTI lors du salon IAA Mobility à Munich. Cela offre un aperçu de la façon dont Volkswagen envisage de donner un nouvel élan à la légendaire appellation GTI. Explorez la future Volkswagen GTI électrique.

Concept ID. GTI : Une voiture électrique qui conserve fièrement l'emblème GTI.

La gamme actuelle des véhicules ID de Volkswagen, comprenant l’ID.3, l’ID.4, l’ID.5, l’ID.Buzz, et bientôt l’ID.7, témoigne de l'expansion significative des modèles électriques de la marque, visant à atteindre 11 véhicules d'ici 2027. Ainsi, il est confirmé que la prochaine voiture sportive de Volkswagen sera entièrement électrique ! Prévue pour 2026, l’ID GTI, également connue sous le nom d’ID. GTI Concept, perpétue la tradition en conservant l'emblématique "GTI" (Grand Tourisme Injection), tout en remplaçant le "I" de Injection par "Intelligent". Cette évolution permet à la GTI de préserver son héritage historique. Avec des dimensions de 4 mètres 10 en longueur et 1 mètre 84 en largeur, l’ID GTI reste fidèle à sa catégorie de compacte.

L’ID GTI de Volkswagen arbore un style à la fois sportif et empreint de tradition.

Volkswagen a dévoilé l’ID GTI Concept lors du salon de Munich, incarnant une fusion électrique et sportive tout en conservant plusieurs éléments caractéristiques. Du pare-chocs aux jupes latérales, en passant par la calandre et les passages de roues élargis, le nouveau véhicule affiche un design résolument sportif.

Le concept ID. GTI se distingue par des détails uniques, tels qu'un liseré rouge sur le panneau noir remplaçant la calandre, ainsi que des élargisseurs d'aile en plastique noir. À l'arrière, la teinte noire des montants du becquet évoque la lunette arrière cerclée de noir du modèle original. De manière similaire, la bande noire striée sur le hayon rappelle le pare-chocs noir de son inspiration. Au-dessus, le bandeau vitré reliant les feux arrière arbore une teinte plus sombre par rapport à l'ID.2.

La prise d'air du bouclier avant adopte le motif en nid-d'abeilles des Golf GTI les plus récentes. Les bas de caisse latéraux proéminents et l'imposant diffuseur renforcent la présence visuelle du véhicule, tout comme les rétroviseurs extérieurs bitons, dont la partie supérieure noire se fond discrètement dans le vitrage latéral.

Caractéristiques et innovations de l'ID.2 GTI

Le salon n'a malheureusement pas offert l'opportunité de découvrir l'intérieur du véhicule, mais les dessins de Volkswagen nous donnent un aperçu. Nous pouvons observer un cockpit numérique personnalisable.

Pour les amateurs nostalgiques de la première Golf, Volkswagen a pensé à tout. Les deux écrans et l'affichage tête haute offrent la possibilité de profiter d'une version virtuelle des commandes de la première Golf GTI. Les concepteurs de la voiture envisagent même d'émuler le comportement mécanique d'un ancien modèle (accélération, direction, etc.) grâce à des ajustements logiciels. Selon l'un des responsables du projet, cela ne poserait aucun problème d'homologation, car il s'agirait de "dégrader" les performances de la voiture plutôt que de les améliorer.